402. Ликбез для блогеров и остальных интересующихся которые путают ОТРК и КР.

Итак если уж совсем на пальцах и кратко. Отличие «Искандера» от «Калибра».  

1) Искандер — ОТРК, ближе к Граду и прочим РСЗО, чем к КР.
Двигатель — пластиковая бочка с порохом (твердотопливный), БЧ — тоже уровня РСЗО, головка наведения и приводы рулей (рулевые машинки) да посложнее и подороже, чем те, которые используют авиамоделисты, но не намного (раза в 2-3) — что для военной техники -даром.
Головка простая (для ракет) инерциальная система наведения, дополненная ГЛОНАССОМ и камерой — технологический уровень как у среднего квадракоптера или ракет 60-70х годов. Причем если раньше механические гироскопы — сложная и дорогая вещь, то сейчас лазерные гироскопы — используются в более-менее приличных дронах. Да есть «дрейф» в таких системах, но для задач «искандера» вполне хватит решений уровня коммерческих коптеров.
Клепать можно тысячами и десятками тысяч если порох и пластик уже на потоке. Стоимость единицы — между низкой и средней (да ракета какого-нибудь ПТРК может и подороже выйти).
Дорого разрабатывать, и строить эти производства — нужный порох, нужный пластик, нужная компонентная база, датчики и софт для головки, но когда все освоено — можно клепать десятками (а сели серьезно напрячься — то сотнями) тысяч.
Характеристики соответствующие: 300-500 км (простая квазибаллистическая траектория), дальность, 300-500 кг — БЧ.
Но и задачи простые — попасть по стационарной цели. (Точка-У тоже самое, но постарше, и чуть похуже, но управление с комплекса осуществляется, до конца полета).

2) Крылатая ракета (Калибр, Оникс, Гранит, Х-101...).
А вот это "совсем другое дело" — там стоит настоящий турбореактивный двигатель (например у Калибра ТРДД-50), который "на коленке" не сделаешь, и штука дорогая и по технологиям и по себестоимости.
Тут уже всякие автопилоты, хитрые приводы, продвинутая система управления, высотомеры, автопилоты и т.д.. Разница с предыдущим — как у По-2, и современного боевого самолета.
Головка самонаведения — отельная тема для разработки (пары -тройки ведомственных учреждений), и секреты на 30-50 лет вперед.
Но у нее и задачи другие — цель может быть маневрирующей (корабль), защищенной (штаб, узел ПВО), может иметь свою ПВО которую надо преодолевать. И у которой делать маневры уклонения (значит ракета должна выдерживать перегрузки от этих маневров).
БЧ (такая же может быть) -300-500 кг, Дальность по маневрирующей цели (напр. Корабль) — 300-500 км, дальность по стационарной до 2000 км.
И стоимость конечно как у "маленького самолета" — потому, что это и есть маленький беспилотный реактивный самолет по сути (одноразовый). Но может выполнять достаточно сложные задачи — низковысотный профиль полета, маневры уклонения, нести эл.-ты РЭБ, преодоления ПВО, обмениваться информацией с другими КР из залпа ("Гранит", "Оникс"), распределять цели между собой, если цель групповая. "Скайнет на минималках".